Ford福特汽車在英國推出首款無需手握方向盤的自駕系統

Ford福特汽車

也許無人駕駛汽車的實現並不遠了。福特汽車於4/13日宣布,已成為第一家在英國獲得“免手動、離目視”高級駕駛輔助技術認可的汽車製造商。據福特汽車稱,BlueCruise 系統是歐洲首個獲得認可的類似技術。

Ford福特的 BlueCruise 免手動系統是什麼?

福特的 BlueCruise 是一種 SAE 2 級駕駛輔助技術,常常被拿來和特斯拉的 Autopilot 進行比較。但有一個顯著的區別讓它與眾不同。

福特的駕駛輔助系統提供了獨特的駕駛體驗,讓您可以真正地享受無需觸摸方向盤的無手動駕駛體驗。

該系統不斷地監控道路標誌、街道標誌(包括速度)和快速變化的交通狀況,使用轉向、加速、制動和車道位置來操縱車輛,以確定最理想的駕駛體驗。

BlueCruise 使用紅外攝像頭技術監測您的眼睛和頭部位置,讓您保持專注,並在需要返回道路時發出警報。目前該功能已在美國和加拿大的福特和林肯車型中可用,包括 2023 年的 F-150 Lightning 和 Mustang Mach-E。

迄今為止,近 20 萬輛配備 BlueCruise 系統的車輛已在北美實現了超過 6400 萬英里的無手動駕駛里程,包括停車和起步、車道居中、適應巡航控制和速度減少等功能。

事實上,福特的免手動 BlueCruise 系統在消費者報告最新的主動駕駛輔助排名中位居所有電動車製造商之上。該汽車製造商週四透露,這項技術現在正式進入英國,成為第一個在英國獲得認可的汽車製造商。BlueCruise系統是歐洲第一款獲得批准的類似技術,現在已經獲得英國交通部的授權,在英國預先繪製的高速公路上使用。擁有Mustang Mach-E的車主可以在英格蘭、蘇格蘭和威爾士的2,300英里(3,700公里)預先確定的高速公路上啟用無手操作的“離目不離手”系統,最高時速為80英里(130公里/小時)。

Ford Model e Europe的總經理Martin Sander解釋了批准的重要性,他說:“你不會每天都能說你已經踏上未來之路,但是Ford BlueCruise成為第一個在歐洲國家獲得批准使用的無手駕駛系統是我們行業的一個重要進步。”

Mustang Mach-e的新車主將是第一批有機會使用BlueCruise系統的人。買家將在頭90天內收到訂閱,並可以以17.99英鎊(約22.5美元)的月費繼續使用。為確保安全,Ford的工程師已在歐洲道路上進行了10萬英里(16萬公里)的測試,此外在北美已經行駛了超過60萬英里(95萬公里)。這家美國汽車製造商最近還推出了全電動Explorer SUV,起價低於5萬美元(約45,000歐元),在歐洲市場上開售。

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Ford福特汽車為英國第一家推出無手驅動技術的汽車製造商

福特宣布已獲得英國運輸部門批准,成為第一家在英國推出無手驅動技術的汽車製造商。他們的BlueCruise系統是歐洲首個獲批准的無手駕駛技術。現在,這項技術已經獲得授權,在英格蘭、蘇格蘭和威爾士的預先繪製的高速公路上使用。Mustang Mach-E車主可以在長達2,300英里(3,700公里)的預先設置的英國高速公路上啟用這種無手,”目不轉睛” 的系統,最高時速為80英里(130公里/小時)。

福特Model e歐洲總經理馬丁·桑德爾解釋了這個批准的重要性,表示:”每天都不能說你已經走向未來了,但福特BlueCruise成為歐洲首個獲得批准在高速公路上使用的無手駕駛系統是我們行業的重大進步。”

新的2023年福特野馬Mach-e的車主將是第一批有機會使用BlueCruise系統的人。買家將獲得為期90天的訂閱,可以繼續支付每月17.99英鎊(約合22.5美元)的費用。

福特工程師已在歐洲道路上完成了10萬英里(約160,000公里)的測試,此外還在北美行駛了超過60萬英里(約950,000公里)以確保安全性。

這家美國汽車製造商還最近在歐洲推出了全電動Explorer SUV,起價低於50,000美元(約45,000歐元)。

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以行動裝置搭建起無人機應用供需橋梁,卓恩基地為以「 便捷、高效、可信賴的無人機解決方案」供應商為起點,就關鍵需求向「飛手端」與「需求端」提供服務的媒合平台,目標建立完善的無人機隊營運系統,為社會體現最有價值的無人機應用。

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